به گزارش شبکه ایران به نقل از تلگراف، دستگاه‌های زیادی سیگنال‌هایی ساتع می‌کنند که از امواج الکترومغناطیسی ساخته شده‌اند، سیگنال‌هایی که با امواج سیستم الکترونیک هواپیما تداخل پیدا می‌کنند.
بیل استراس، مهندسی که استفاده از دستگاه‌های الکترونیکی از سوی مسافران در پرواز را مورد بررسی و مطالعه قرار داده، این موضوع را عامل ایجاد مزاحمت و مشکل توصیف می‌کند.
وی در این‌باره به نیویورک‌تایمز می‌گوید: در این زمینه می‌توان به امواج تلفن‌های همراه یا باتری‌هایی که بیش از آن‌چه که از آن انتظار داریم امواج دارند، اشاره کرد و البته دستگاه‌های خودکار هواپیما که بسیار حساس هستند.
در سال 2003 تداخل امواج تلفن‌همراه یکی به عنوان یکی از دلایل احتمالی سقوط هواپیمایی بر روی یک کلیسا در نیوزیلند شناخته شد.
در گزارش نهایی از تلفن‌همراه خلبان به عنوان عامل محتمل بروز حادثه که باعث بروز نشانه‌های غلط شده، یاد شده است.